可变气门正时是什么意思?
2025-10-10
双可变气门正时的定义： 1、双可变气门正时原理是根据发动机的运转情况，调整进气（排气）的量和气门开合时间、角度，使进气量达到优秀，提高燃烧效率； 2、优点是省油，升速比大，缺点是中速扭矩不够，曲轴通过齿形传动来驱动凸轮轴的转动，使阀门在开启和关闭时的动作将与曲轴的转动角度一致； 3、可变气门正时系统OCVVCT由电磁阀（OCV）和可变凸轮轴相位调节器（VCT）组成，通过调整发动机凸轮相位...
可变正时气门工作原理?
2025-10-07
可变正时气门工作原理是活塞式发动机通常通过提升节流阀来进气与排气，提升阀直接或间接地被凸轮轴上的凸轮驱动。在每个进气排气循环中，凸轮驱动气门打开（升程）一定时间（重叠时间）。汽车气门损坏的症状如下： 1、会影响发动机的工作效率，汽车动力会降低； 2、会产生异响，发动机在运行过程中会出现怠速不稳或加速不畅的情况，超车性能也有所降低，严重时还会导致发动机启动困难，出现打不着火的现象...
可变气门正时电磁阀的作用是什么？
2025-10-07
可变气门正时电磁阀的作用是根据发动机的运行情况，调整进气排气的量和气门开合的时间与角度，使进入的空气量达到优秀，提高燃烧效率。拓展内容如下： 可变气门正时的含义： 可变气门正时（VVT）是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。VVT技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。 电磁阀损坏现象： 可变气门正时电磁阀损坏会出现加速无力、报故障码...
可变气门正时技术是什么意思？
2025-10-06
发动机可变气门正时技术是发动机的一种技术，可以提高进气量。 可变气门正时技术介绍： 发动机可变气门正时技术是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种，发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。 可变系统分类： 发动机上的气门可变驱动机构可以通过两种形式实现，一种是凸轮轴和凸轮可变系统...