国际档摩托车的挂档方法
2025-10-10
1、国际档位，又有很多人称之为南方档，九十年代曾用在南方雅马哈的两冲程发动机上，在国内影响颇大，也得到了广大用户的认可，也许现在在哪个角落还会发现有它的身影。国际档是往复式变档，空档介于一档与二档的中间，踩一档，勾二档，勾三，勾四，勾五勾不动，依此往复变档。 2、循环档，就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空档依次循环，国内的摩托车品牌大都采用此种变档方式，简单易操作，但有一缺点...
国际档位摩托车怎么开？
2025-10-10
国际档是1-N-2-3-4-5-6，启动时踩一档，挑是2、3、4、5、6档。 退空档先踩到一档，轻轻向上一挑就是空档，国际档不可循环。 挂到5档（6档）到头，再踩就踩不动，想挂回空档必须回挑，一档一档往回倒...
摩托国际档位介绍
2025-10-08
摩托车国际档位是1-N-2-3-4-5-6。摩托车挂挡是控制摩托车行驶和制动的方法，现今有两种档位，分别是循环档和国际档： 国际档：换挡的方法是向前踩入下一 档，靠前档后再向上勾，主要是勾半档，使其处于空挡，然后勾全档为二档，再勾三档，再勾四档最后勾五档，第五档后再向下勾，向下勾后为四档。然后踩三档，退二档，最后在二档踩半档回到原来的空档，再踩全档，也就是回到一档。 循环挡：先向前踩一挡...
摩托车国际档口诀
2025-10-07
摩托车国际档口诀：国际档:一档(下踩)、空档、二档(上勾)、三档(上勾)、四档(上勾)、五档(上勾)、六档(上勾)。 摩托车国际档操作步骤： 1、在拉紧离合的基础上，向下踩一下换档杆为一档； 2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档； 3、三四五档也是如此，都是向上挑，降档则是往下踩； 4、空档位于一档二档之间，一档入空档，换档杆需要向上挑半个档位位置；而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位...
摩托车国际6档怎么挂？
2025-10-07
国际档是1-N-2-3-4-5-6，启动时踩一档，挑是2、3、4、5、6档。 退空档先踩到一档，轻轻向上一挑就是空档，国际档不可循环。 挂到5档（6档）到头，再踩就踩不动，想挂回空档必须回挑，一档一档往回倒...
摩托车的国际档位怎么挂
2025-10-06
1、摩托车分2种：循环档和标准档。国际档位即标准档，当起始为空档时排挡杆前踏是1档，再向后半档可复空档，如向后1档则是2档，继续往后则一直升档。到最档后只能倒过了，前踏才能逐步减档；2档时减半档可复空档，前踏1档则到1档。 2、循环档，就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空档依次循环，国内的摩托车品牌大都采用此种变档方式，简单易操作，但有一缺点，就是如果高速行驶时，如换档不慎，由五档换至一档...