大众干式双离合不错,其结构简单、成本小、维护费用低、干式结构简单,传递的扭矩要比湿式的小。干式双离合的摩擦片之间没有油,跟普通的离合器相似。双离合变速器是通过两个离合器,分别控制着奇数挡和偶数挡。当车辆挂入某一挡位时,另一个离合器和对应的下一个挡位已经进入预备状态,此时只要前挡位分离,便可直接接合到下一挡位,因此双离合器变速箱的特点就是“快”,即换挡速度快并能够获得良好的燃油经济性。
大众干式双离合不错,其结构简单、成本小、维护费用低、干式结构简单,传递的扭矩要比湿式的小。干式双离合的摩擦片之间没有油,跟普通的离合器相似。双离合变速器是通过两个离合器,分别控制着奇数挡和偶数挡。当车辆挂入某一挡位时,另一个离合器和对应的下一个挡位已经进入预备状态,此时只要前挡位分离,便可直接接合到下一挡位,因此双离合器变速箱的特点就是“快”,即换挡速度快并能够获得良好的燃油经济性。
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