如何判定平面轴承坏了
发布时间：2025-10-10 | 来源：互联网转载和整理
判定平面轴承坏了的方法：
1、打方向时出现哒哒哒异响，或者在原地或者低速状态下转动方向盘会发出磴噔的声音；
2、低速转向角度大会出现哒哒的声音，方向盘振动，方向变重；
3、行驶时胎噪明显变大；
4、过减速带异响；
5、车辆跑偏；
6、转向系统损坏；
7、悬挂系统损坏。
平面轴承正确的名称应该叫做压力轴承，是由压力顶胶与压力轴承两部分组成。平面轴承就安置于避震器顶端，位于弹簧和避震器之间，它要承受上下的压力还要能够自由转动。
平面轴承一般用的是球推力轴承。球推力轴承有个缺点，垂直方向承力大，不能承受水平方向的力，原地打方向盘，轮胎与地面的摩擦，地面对轮胎有一个水平方向的扭力，这个扭力使得支撑轮胎的轴倾斜。轴倾斜的力作用到平面轴承上，使轴承受到了水平方向的力。久而久之，使得滚珠与轴承架接触面发生形变。
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