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转子发动机禁赛的原因究竟是什么?

发布时间:2025-10-09 | 来源:互联网转载和整理

转子发动机禁赛的原因:

1、转子发动机的最大缺点是转矩太小,就拿双涡轮增压的RX-7和spra比,RX-7的峰值扭矩比spra小100Nm;

2、另一个问题是油耗过高,传动方式是转子转3圈,主轴转两圈,当主轴6000转时转子已经转9000转,主轴6000转就要耗费9000转的汽油,见转子发动机油耗明显高于往复式活塞发动机,同时转子发动机的燃烧室形状不利于可燃混合物的充分燃烧,火焰传播路径长,燃油消耗大,排废气的污染物含量较高;

3、转子发动机功率大,结构紧凑,重量轻,优点多,缺点也多(基本上是致命的),这就是为什么世界上许多汽车制造商放弃发展转子发动机,只有马自达坚持,现在较早一个带有转子发动机的RX-8也即将停产。

转子发动机禁赛

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