电影《紧急救援》取材自哪些真实事件
发布时间：2025-10-09 | 来源：互联网转载和整理
1、开篇第一场救援——原型为9·2墨西哥湾钻井平台爆炸事故
影片一开始彭于晏饰演的高谦搭乘直升机前往钻井平台营救被困员工。在高谦的的判断下，果断的决定下去救人。这个场面作为开局，奠定了整部电影紧张***的基调，同时也展现出海上救援队工作危险系数高风险大，难度大。
而这场救援的原型，来自于“9·2墨西哥湾钻井平台爆炸事故”，当时事件经过是这样2010年9月2日墨西哥湾一钻井平台发生的爆炸，在爆炸之后数架直升机以及海岸警卫队的快艇已被派往事故地点。在爆炸发生当天，在平台上的13位工人均获救。
2、山区救援指内陆救灾
第二场救援来的很突然，救援队本身在完成训练，遇到小问题不得不在外逗留一晚，也就遇到了小地震后救援。
这场救援没有典型案例，地震、山区、救援，加上中国救捞人多次执行内陆救灾行动的事实来看，这一场救援，暗指内陆救灾。
据统计在汶川抗震救灾行动中，中国救捞人完成抢险任务36起，运送物资13.9吨，救助遇险人员225人。除此之外他们还多次参与到其他救灾中。电影中的这场画面，则表现出中国救捞人不仅能海上救援，还能内陆救援，他们是一支专业的救援队伍。
3、客机海上营救
第三场救援的海上客机救援，其实也没有典型的案例，但是中国救捞人也有真实打捞失事客机的案例。
2004年11月，烟台打捞局应急小分队在包头成功打捞“11.21”空难失事飞机黑匣子；2005年2月，东海救助局、东海第一救助飞行队出动多艘船舶和飞机，在长江口联合搜索打捞坠江的引航直升机，成功打捞起飞机黑匣子和其他残骸。
电影中在飞机只能在海上迫降的时候，提前通知紧急救援队，并提前组织海上救援的真实案例没有。
4、最后一场救援原型举世震惊的“桑吉”轮救援
影片中最惊险的救援来源于最后一场救援，这场救援也来源于真实案件。为了还原当时的真实情况，剧组还花重金买了一搜轮船，可想这个场面到底有多震撼。
2018年1月，一辆载有11.3万吨凝析油的巴拿马籍油船桑吉轮在长江口以东海域发生碰撞，导致起火燃爆，救捞系统紧急调集239名救援人员，9艘各类船舶进行救援。
从幕后的花絮和纪录片来看，现实比电影更加惊险和危险，在两次进入船舶搜救中，四位队员都写过遗书。
5、高谦的原型是一个叫胡建的人
他是中国第一位300米饱和潜水作业的专家，有着十九年的海上救援工作经验，目前，他任职于交通运输部上海打捞局救助工程团队潜水队的队长，剧中出现的油田救援戏码，还真的出现过，不仅如此哦，在船上救援方面也是经验非常丰富的。