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二战时期的飞机一般都是什么样子的

发布时间：2025-10-08 | 来源：互联网转载和整理

第二次世界大战开始后，双方飞机生产大幅度增加，1942年至1945年，美、英、苏同盟国生产各型飞机约50万架，德、日、意生产了约16万架，也出现了世人公认的二战著名飞机，也造就了很多王牌飞行员，也促使各国迅速成立独立空军。

而抗日战争进行到1939年4月1日、当时日本本土各务原机场,一架崭新的单座单翼银白色飞机正在跑道上进行最后的检测。这款日军新式战斗机的各个部件都是由日本当时著名的三菱公司下属的名古屋飞机制造厂生产的，半个月前这架日本新式战斗力机才运到此地进行试飞!

如果熟悉军制的话，我们会发现一个问题，现在大多数飞行员都是军官而不是士兵。现代社会培养一名飞行员非常困难，培养一名出色的飞行员更加困难。现代培养一名飞行员至少也得五六年，培养一名出色飞行员的时间更长。培养一名飞行员不仅要付出大量时间成本，还要付出众多人力、物力和财力。一名飞行员一个小时的飞行成本可能就需要几十万元人民币，若想成为合格的飞行员则需要上千个小时的飞行时间。培养一名合格飞行员的成本，并不比制造一架战斗机的成本低。

第二次世界大战毕竟是人类迄今为止最大的旷世浩劫，与今天小打小闹的战争不同，每个国家是真真正正将生产力给压榨到了极点，在这种条件下，飞机巨大的产量不足为奇，它们与许多速成的飞行员一样，都是消耗品。二战时期的飞机在性能和操作的复杂程度上是远远不能和现代飞机相比拟的。另外时代的要求也不一样了。二战是交战国以全部国力较量的国家全面战争，战争规模巨大，战争结果关系国家生死存亡。