“子母车”是运输行业内对于车背车的尊称，也是早些年就流行的一种降本增效运营方式，子母车最早是出现在北方，南方的卡友则对于子母车比较陌生，北方的煤炭资源较为丰富，运煤车辆繁多，所以在激烈竞争下，迫不得已使用这种方法来节省返程空车的费用。
母车的牵引车重量都达到了将近八吨，承载能力可以达到将近四十吨，而这样大的承载能力也就证明着车的燃油量，所以母车采用的基本都是六百升的油箱，有足够的续航能力。
子车一般使用的都是矮顶驾驶室，整辆车全部的重量不到八吨，而且这种子母车的保值率是很高的。
但是子母车不适用所有物流场景。适合去程满载、返程没有固定货源只能放空的特殊细分市场，例如线路固定的结队而行的煤炭运输；或者是适合像**、新疆这样货物流入量大、流出量少的偏远线路。
