液力偶合器结构和工作原理?

液力偶合器主要由壳体、泵轮和水轮机组成。液压联轴器有多种结构形式。

不同的液力偶合器结构和原理略有不同,但基本原理相同。它们通过泵轮将机械能转化为液体动能,然后流动的液体冲击涡轮,实现液体动能转化为机械能,向外输出功率。

液力偶合器的详细工作原理为:发动机运转时,曲轴带动液力偶合器壳体和泵轮一起旋转,泵轮叶片中的液压油在泵轮的带动下旋转。在离心力的作用下,液压油被抛到泵轮叶片的边缘,冲向边缘处的涡轮叶片,使涡轮在液压冲击力的作用下旋转;流向涡轮叶片的液压油沿着涡轮叶片的内边缘流动,返回泵轮内边缘的液压油被泵轮再次抛向外缘。这样,液压油从泵轮流向涡轮,然后从涡轮返回泵轮,形成循环流体流。

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