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中央差速锁有什么用

发布时间：2025-10-07 | 来源：互联网转载和整理

为了提高汽车在道路上的通行能力，即在车轮打滑时快速锁定差速器，将大部分扭矩转移到另一侧未打滑的车轮，使其有足够的牵引力，使汽车继续行驶。

中央差速锁是什么？

它是一种安装在中央差速器上的锁机构，通常用于四轮驱动汽车，以提高汽车在坏路上的通过能力。一个车轮打滑差速锁锁锁定差速器，然后将扭矩传递给未打滑的驱动轮，然后利用地面附着力产生牵引力，使汽车继续平稳行驶。

中央差速锁的分类

中央差速器不同，锁定方也不同。目前的差速器锁有：强制锁、高摩擦自锁、牙嵌、托森和粘性耦合。各种差速锁都有不同的优点。

强制锁结构简单，制造方便，扭矩分配率高；但操作相当不方便，一般需要停车；高摩擦自锁结构简单，工作稳定，是汽车和轻型汽车中最常见的；托森差速器是一种新型轴间差速器（如奥迪）TT）它被广泛使用；一些四轮驱动汽车也使用粘性耦合联轴器作为差速器，这种新型差速器使用硅油作为传递扭矩的介质。