高铁在晚上的24点就开始停运了,持续到第二天早上的6点。
高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的,业称之为“天窗”。凌晨0点到6点是各个段对设备的检修时间,从而保证高铁的安全运营。在这段时间高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,另外动车组列车也需要回库进行检修和维护。
高铁在晚上的24点就开始停运了,持续到第二天早上的6点。
高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的,业称之为“天窗”。凌晨0点到6点是各个段对设备的检修时间,从而保证高铁的安全运营。在这段时间高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,另外动车组列车也需要回库进行检修和维护。
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