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济青北线和南线的区别

发布时间:2025-10-07 | 来源:互联网转载和整理

济青北线和南线区别是高速公路线路不同,一北一南并行;建成时间也不同,济青南线是为缓解济青北线交通压力后建的。

济青高速北线目前是山东省最繁忙的高速公路,交通压力大,济南至淄博路段时常出现拥堵,有时压车两三个小时,目前已不能满足需要。为缓解济青间的交通压力,2005年济青高速南线工程开始建设,已于2007年12月22日通车。

济青高速公路(北线)全长318公里,西起济南市大桥路,东至青岛市北郊的西袁庄,横贯山东半岛17个市、县(区)连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市,穿越5条国道、15条省道。于1993年年底主线工程建成通车。

济青高速南线全长307.8公里,道路全线为双向六车道,设计时速120公里,是山东省首条超过300公里的全线双向六车道高速公路。济青高速南线是国家重点公路青岛至兰州高速公路的重要部分,其起点位于黄岛红石崖,顺接正在建设中的青岛海湾大桥,全线贯穿青岛、潍坊、临沂、淄博、莱芜、济南六市。横跨鲁中山区,地形复杂,是迄今为止我省地形最复杂、技术难度最高、投资规模最大的高速公路建设项目。全线共有特大桥4座,大桥77座,互通立交桥15座。该线路还是我省隧道最多的高速公路,仅穿山隧道就有21条,其中最长的超过4公里。

南线于2007年12月22日建成通车,济南有港沟、蟠龙、彩石、曹范、埠村四个出口,莱芜为上游、莱芜北、莱芜新区、辛庄四个出口,沂源为鲁村、沂源、沂源东、张家坡四个出口,沂水两个出口新庄,杨庄!经诸城孟疃、诸城西、诸城、诸城东、辛兴出口后,过胶州里岔,胶南黄山后,并入环胶州湾。

济青高速北线

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