对于一些发动机低转速时扭矩就比较强大的车型来说，并不需要做特殊改装，也不需要特殊训练，都可以做得到
最好是手动挡，踩离合、挂一档、给油使发动机转速到6000转、无间歇地抬离合同时深度给油保持转速在6000转左右
如果是自动挡，对发动机扭矩要求更高，挂D档（有S档最好），左脚踩刹车右脚给油到6000转，无间歇地抬左脚，右脚保持深度油门
如果车子有牵引力控制系统，必须关闭
最好选择摩擦力不是很强的路面
最好换抓地力较弱、胎面较窄的轮胎，果是前驱车还不怕损车，最好把手制动大力拉起
对于一些发动机低转速时扭矩就比较强大的车型来说，并不需要做特殊改装，也不需要特殊训练，都可以做得到
最好是手动挡，踩离合、挂一档、给油使发动机转速到6000转、无间歇地抬离合同时深度给油保持转速在6000转左右
如果是自动挡，对发动机扭矩要求更高，挂D档（有S档最好），左脚踩刹车右脚给油到6000转，无间歇地抬左脚，右脚保持深度油门
如果车子有牵引力控制系统，必须关闭
最好选择摩擦力不是很强的路面
最好换抓地力较弱、胎面较窄的轮胎，果是前驱车还不怕损车，最好把手制动大力拉起
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