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武广高铁概况

发布时间：2025-10-07 | 来源：互联网转载和整理

武广高铁即武广客运专线，于2005年6月23日在长沙首先开始动工，2009年12月20日试运行，2009武广铁路列车(CRH3)年12月26日正式运营。公布票价：武汉至广州（或广州至武汉）一等座780元，二等座490元。

武广高铁将武汉到广州运行时间缩短到2小时46分，广州至武汉缩短到2小时44分；长沙至武汉，耗时1小时33分。

武广客运专线始于武汉新武汉站，经过咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、花都，到达广州的新广州站，全长约1068.6公里。设计时速350公里/小时，采用双线电气化，无砟轨道，无缝钢轨。试车最高时速394.2公里/小时，投资总额1166亿元。目前武广客运专线已入选中国世界纪录协会中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客运专线，创造了多项世界之最、中国之最。

建设武广高铁客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到不足3小时，长沙到广州的时间由8小时缩短到不足2小时。

现有京广铁路线运能饱和、客货争流问题突出，是加快武广铁路客运专线建设的两大主要原因。