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柴油抗凝剂的正确使用

发布时间:2025-10-07 | 来源:互联网转载和整理

1、防凝剂的添加需在加油前或加油中间添加,目的使柴油和防凝剂混合均匀。

2、添加防凝剂时要确认油箱内柴油及柴油管路和滤芯没有结蜡。

3、防凝剂在低温下也会出现浑浊或者粘稠的现象,浑浊或者粘稠的添加剂不能直接添加,需要用温水预热后才可正常使用,防凝剂预热到15度以上效果最佳。

4、防凝剂添加比例:国标柴油1:1000(250ml防凝剂最多配250L柴油)。

5、 0号柴油的冷滤点是零上4度。为防止柴油结蜡,最好在4度左右开始添加防凝剂。柴油防凝剂防冻不解冻,已经结蜡的柴油再加防凝剂没有就解冻效果,要等完全解冻以后在添加才有效果。

6、 加防凝剂时要用当次加油的升数和油箱里的余油之和配比例。

7、 油路长时间没清洗的车辆要先清洗油路更换新滤芯后再添加防凝剂。

8、 车辆加防凝剂后需运转10分钟以上确保油剂混合液完全替代柴油滤芯及管道里的0号柴油,严禁发动机停止工作后添加防疑剂。

9、 个别高档车辆由于滤网过细,要配合柴油精一起添加。

10、0号柴油+防凝剂混合液相当于-10号柴油。-10号柴油的行车最低温度(冷滤点)为-5度。-10号柴油+防凝剂混合液相当于-20号柴油(冷滤点)为-14 度。

柴油防凝剂的副作用

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