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华山西峰索道是怎么建造的

发布时间：2025-10-06 | 来源：互联网转载和整理

华山西峰大索道由陕西太华旅游索道公路有限公司负责建设和运营，又称太华索道。

太华索道是迄今为止世界上第一条采取崖壁开凿硐室站房、起伏式走向、设中间站的单线循环脱挂式索道，总计投资5亿余元建设，由陕西旅游集团公司、华山管委会、陕西煤化集团合作经营管理。索道设备引进法国波马公司，整体安全与运营系统采用最尖端的客运索道技术。

索道下站设在瓮峪内东沟口，中间站设在仙峪白缺寺，上站设在华山西峰巨灵足南侧下绝壁硐室内。索道线路斜长4211米，相对高差894米，支架28个，客运吊厢84个，吊厢间距为115米，每厢可乘8人，运行速度最高6米/秒，单向运量1500人/小时。

华山西峰索道于2013年4月27日正式对外营业，投入运营后，完善的综合设施提供了更为全面的旅游综合服务功能，信息化系统与景区信息中心的对接为有效调整客流量及时提供了全面、准确的数据，绿色通道的开辟为老、弱、残游客提供了人性化的服务，使游客切实感受到了“真源华山，待客如亲”的温馨。大大缓释了华山的旅游安全压力。