车子的正时皮带8到10万公里左右换一次,20万公里未换正时皮带,会有断裂的危险,因为正时皮带是橡胶制品,橡胶使用时间长了会自然老化,如果继续长时间使用,就会断裂,导致发动机出现故障。正时皮带长期处于高速运转状态,难免会有磨损,属于消耗品,需要定期更换,平时应该检查皮带表面是否有裂纹及磨损状况,如果磨损严重或有裂纹,及时进行更换,如果没有更换,继续使用可能会断裂,皮带一旦断裂,发动机会产生异响,车辆熄火,而且会顶气门,严重的更会造成发动机部件损伤,无法工作,导致汽车不能正常使用。
车子的正时皮带8到10万公里左右换一次,20万公里未换正时皮带,会有断裂的危险,因为正时皮带是橡胶制品,橡胶使用时间长了会自然老化,如果继续长时间使用,就会断裂,导致发动机出现故障。正时皮带长期处于高速运转状态,难免会有磨损,属于消耗品,需要定期更换,平时应该检查皮带表面是否有裂纹及磨损状况,如果磨损严重或有裂纹,及时进行更换,如果没有更换,继续使用可能会断裂,皮带一旦断裂,发动机会产生异响,车辆熄火,而且会顶气门,严重的更会造成发动机部件损伤,无法工作,导致汽车不能正常使用。
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