不是特别好讲,欧美和日本的技术标准不一样,单以排气量来讲计算标准就不同,再有就是材料工艺水平,所以制造出来的产品自然就不一样,欧美车型普遍较为坚固耐用,车体高大以适用其人种特点,当然耗油量也有些偏高,日系车因为受资源限制在研发制造时都会以最低的资源消耗制造出最佳的能效产品,所以设计紧密,结构轻巧,低能高效,加之我们又同属亚洲人种,其研发制造出的产品我们可能更适合些,共同探讨吧
不是特别好讲,欧美和日本的技术标准不一样,单以排气量来讲计算标准就不同,再有就是材料工艺水平,所以制造出来的产品自然就不一样,欧美车型普遍较为坚固耐用,车体高大以适用其人种特点,当然耗油量也有些偏高,日系车因为受资源限制在研发制造时都会以最低的资源消耗制造出最佳的能效产品,所以设计紧密,结构轻巧,低能高效,加之我们又同属亚洲人种,其研发制造出的产品我们可能更适合些,共同探讨吧
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